Kuumapuristus
Kuumamuokkauksesta on nopeasti tulossa täydentävä tekniikka kylmämuokkaukselle autoteollisuudessa – eikä ihme. Käyttämällä kuumennettua meistettä, joka muotoutuu ja jäähtyy nopeasti muottiin, osista voidaan tehdä suurempia, vahvempia ja monimutkaisempia kuin koskaan aiemmin.
Tämä merkitsee osien vähäisempää määrää joka ajoneuvossa ja yksittäisten osien painon pienenemistä 30–35 prosentilla. Luonnollisesti menetelmä asettaa suuret vaatimukset muoteissa käytetylle työkaluteräkselle. Esimerkiksi luotettava toimiminen työkaluteräksen edellyttämässä lämpötilassa vaatii erinomaista lämmönjohtavuutta, myötölujuutta korkeissa lämpötiloissa sekä erinomaista jäykkyyttä ja sitkeyttä.
Kuumamuokkaus merkitsee jo nyt suuria etuja perinteisiin tuotantomenetelmiin verrattuna. Eduista saa täyden hyödyn valitsemalla oikean työkaluteräksen. Uddeholmin teräksen avulla voidaan välttää tavanomaiset ongelmat ja siirtyä suoraan entistä pidempiin ja ennakoitavampiin tuotantoajoihin ja lyhyempiin jaksoaikoihin.